به گزارش صبح دریانیوز، سرهنگ محمد حق‌پرست، افزود: بخش عمده‌ای از تصادفات در هرمزگان به نحوه رفتار و کردار رانندگان برمی‌گردد و برای پیشگیری از حوادث باید به تأمل، صبوری و فرهنگ صحیح رانندگی توجه ویژه‌ای شود.

حق پرست با بیان اینکه ارتقای فرهنگ ترافیکی نیازمند همکاری همه دستگاه‌هاست، ادامه داد: تمامی ارگان‌ها و سازمان‌هایی که در امر آموزش نقش دارند باید به کمک پلیس راه بیایند تا بتوانیم فرهنگ رانندگی در استان را ارتقا دهیم و شاهد امنیت پایدار در جاده‌ها باشیم.

*جاده گچین؛ یک‌طرفه‌ای که دوطرفه استفاده می‌شد

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به وضعیت محور گچین عنوان کرد: این جاده اساساً به‌صورت یک‌طرفه طراحی شده است، اما به دلیل برخی نواقص و مشکلات اجرایی، مدتی است به شکل دوطرفه مورد استفاده قرار می‌گیرد. این امر خطر بروز تصادفات را افزایش داده است.

این مسئول انتظامی خاطرنشان کرد: در پی حادثه اخیر در محور گچین که منجر به جان‌باختن تعدادی از هم‌استانی‌ها شد، با هماهنگی مقام قضایی و دستگاه‌های مرتبط، مسیر موقتاً مسدود شد تا اقدامات لازم برای آرام‌سازی و ایمن‌سازی انجام شود.

*نواقص فنی و ضعف در پیش‌بینی مسیرهای دسترسی

رئیس پلیس راه هرمزگان توضیح داد: یکی از ایرادات این مسیر، نبود بررسی‌های دقیق پیش از ساخت بوده است. قبل از احداث هر راه باید عارضه‌سنجی و برآوردهای فنی انجام شود تا مردم روستاهای اطراف دچار مشکل نشوند. متأسفانه در مورد محور گچین این پیش‌بینی‌ها انجام نشده بود.

*وعده بازگشایی پس از تکمیل ایمن‌سازی

حق‌پرست با اشاره به جلسات متعدد با مسئولان استانی گفت: به دلیل شرایط خاص توپوگرافی منطقه، ایجاد راه‌های دسترسی جدید دشوار است اما چند طرح جایگزین بررسی و یکی از آن‌ها تصویب شده و در حال اجراست. به محض اتمام نصب تابلوها، علائم ایمنی و آرام‌سازها، مسیر بازگشایی خواهد شد.

وی در پایان تأکید کرد: تا آن زمان، تردد باید طبق مسیرهای تعیین‌شده انجام شود تا شاهد هیچ حادثه دیگری نباشیم.

سخنان سرهنگ حق‌پرست نشان می‌دهد که پلیس راه هرمزگان، هم در حوزه فرهنگ‌سازی رانندگی و هم در ایمن‌سازی محورهای حادثه‌خیز، برنامه‌ریزی دقیقی دارد. با همکاری مردم و دستگاه‌های اجرایی، می‌توان امیدوار بود که امنیت ترافیکی در استان به سطحی مطلوب برسد.

پایان خبر/