به گزارش صبح دریانیوز ، احمد کناری نژاد افزود : مطابق با آمار شرکت کنترل کیفیت تهران ۸۲.۹ درصد آلاینده های گازی منتشر شده و ۶۰.۸ درصد از ذرات معلق در هوای تهران مربوط به وسایل حمل و نقل برپایه سوخت فسیلی است.

کناری نژاد عنوان کرد : آمار معاونت حمل و نقل و ترافیک بندرعباس نشان می دهد به طور میانگین ۸۰۰۰ سفر در روز از طریق اتوبوس ، ۴۳۰۰۰ سفر از طریق تاکسی و مابقی از طریق خودروها و وسایل نقلیه شخصی توسط شهروندان صورت می گیرد ، که این امر نشاندهنده ی الگوی غالب مبتنی بر خودرو محوری و توسعه ترافیک در شهر بندرعباس است ، که ادامه این روند موجب ایجاد معضلات زیادی از قبیل *افزایش تولید و انتشار آلاینده ها، افزایش بیماری های حاصل از این آلودگی های محیطی و کم تحرکی مردم و افزایش ترافیک* در آینده ای نه چندان دور در شهر بندرعباس می گردد.

وی گفت : از اینرو ترویج و توسعه استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و کاهش نرخ سرانه آلایندگی به ازای هر نفر،نیازمند هدفگذاری و برنامه ریزی بلند مدت است که برای تحقق این امر مدیران شهری باید با توسعه زیرساخت های حمل و نقل عمومی مناسب با شرایط اقلیمی و محیطی بندرعباس و از سوی دیگر با فرهنگ سازی و آموزش و تغییر در سبک زندگی،مردم را به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی ،حمل و نقل هیبریدی و انسان محوری تشویق و ترغیب نماید.

عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس خاطرنشان کرد : توسعه زیرساخت های حمل و نقل عمومی دوستدار طبیعت و بوم محور از ضرورت های برنامه ریزی آتی مدیران شهری خواهد بود.

احمد کناری نژاد گفت : امروزه شاهد هستیم که کشورهای توسعه یافته با تغییر مبلمان شهری و توسعه زیرساخت های متناسب، مردم را به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، وسایل نقلیه هیبریدی، دوچرخه و اسکوتر و… ترغیب میکنند ؛ که این امر علاوه بر کاهش آلودگی و کاهش ترافیک موجب کاهش هزینه های درمانی و افزایش سلامت جسمی و روحی افراد نیز میگردد.

پایان خبر /